Eisenbahn_3 - Galerie_001

Inhalt Eisenbahn_3 - Galerie_001 (Chemnitz 1)

 

(c) - Jens Haipeter 2004 -

letzte Änderung auf dieser
Seite: 17.08.2008

- Flender Anschlußbahn Wittgensdorf
- der Bahnhof Siegmar und die neue Awanst Solaris
- SEM Sächsisches Eisenbahnmuseum (ehem. Bw Hilbersdorf
- Aufnahmen von der 1950 stillgelegten Strecke Wüstenbrand - Kändler,
- Viadukt Rabenstein
- Chemnitz Hauptbahnhof
- Heizhausfest in Hilbersdorf 26.-28.08.2006 - eigene Unterseite

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Anschlußbahn Flender Wittgensdort (ehem. Rudolf-Harlaß-Gießerei) - 18.06.2005

Eingeladen von unserem Sohn zum Tag der offenen Tür in der Gießerei Flender/Werk Chemnitz-Wittgensdorf habe ich die Gelegenheit genutzt, um einige Fotos von der dort nicht mehr genutzten Werkbahn zu schiessen

Leider ist es im Jahre 2005 nicht mehr üblich, die Zutaten für Gußprodukte mit der Eisenbahn zu transportieren, obwohl es für die Umwelt sicher besser wäre. Statt dessen benutzt man dafür LKW. Der Zeitrahmen für derartige Produkte sollte allerdings in jedem Falle ausreichend groß sein, so daß die einzige Prämisse sicher der Preis ist. Meiner Meinung nach ist jedoch nicht der Transport auf der Schiene zu teuer, sondern der Strassentransport einfach zu billig und entspricht nicht den tatsächlichen Kosten, da jeder LKW die vom Steuerzahler finanzierten Wege nutzt, die Bahn aber bei einer jeden Investition die Kosten vorgehalten bekommt. So rottet alles langsam dahin ...

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Der Bahnhof Chemnitz-Siegmar, die Awanst. Solaris (22.01.2006)

Bei einem Spaziergang am 22.01.2006 sind diese Fotografien entstanden. Auch an diesem Tage sind einige der oben befindlichen Fotos von weiteren Brückenbauten im Zuge der DW-Linie aufgenommen worden. Galerie öffnen durch anklicken des Bildes.

Bild 1 - Gleisabschluß ehemaliges Ausziehgleis, Blickrichtung Dresden
Bild 2 - wie Bild 1
Bild 3 - Awanst Solaris, Richtung Zwickau (Kopf Bahnhof Siegmar)
Bild 4 - Überleitungsstelle, Blick Richtung Dresden
Bild 5 - Ausfahrsignale, Awanst Solaris (Bf. Siegmar) Blickrichtung Dresden
Bild 6 - das, was man heute Stellwerk nennt
Bild 7 - ähnlich Bild 3
Bild 8 - das alte Stellwerk B2 Chemnitz-Siegmar
Bild 9 - Empfangsgebäude, Westgiebel
Bild 10 - Empfangsgebäude, Straßenfront
Bild 11 - Bahnsteig 1, Blickrichtung Dresden
Bild 12 - Bahnsteig 2, Blickrichtung Zwickau
Bild 13 - einfahrender RE in Richtung Zwickau
Bild 14 - wie Bild 13
Bild 15 - der gleiche Zug verläßt Siegmar in Richtung Zwickau
Bild 16 - eine Triebwageneinheit der BR 612 unterquert die A72

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SEM Sächsisches Eisenbahnmuseum (ehem. Bw Chemnitz Hilbersdorf) - (09.04.2006)

Führerstandsmitfahrten auf der Vereinslok 50 3648-8 auf dem ehemaligen Gütergleis von/nach Niederwiesa, Feldbahn, Gartenbahn und natürlich Modellbahn sind im SEM zu finden. Hier sind auch einige der museal aufbewahrten Dienstfahrzeuge abgebildet. In den unteren beiden Reihen ist der klägliche und vom Verein bewahrte Rest der Seilablaufanlage sowie einer der Seilwagen im aufgeklappten und farblich abgesetzten Zustand zu sehen. Auf dem einen Bild ist im Hintergrund der ehemalige Eichzug des Bw Reichenbach/Est Zwickauf zu erkennen. Davon sind in der Rubrik Eisenbahnfahrzeuge weitere Bilder enthalten.

Mehr über das SEM: www.sem-chemnitz.de

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Strecke Wüstenbrand - Kändler (Limbach-Oberfrohna), Viadukt Rabenstein 07.05.2006 / 14.05.2006

In der Galerie:
- Brücke am Forsthaus Grüna, ehem. Dienstgebäude an der ehemaligen Abzweigstelle
- Dammverbreiterung der ehemaligen Abzweigstelle
- Fernsprechbude ca. 100 m davor an der Strecke Wüstenbrand - C-Altendorf
- Kilometerstein an der Abzweigstelle
- Trasse im Rabensteiner Wald (ist in Richtung Grüna fast vollständig begehbar, teils sogar Weg)
- Trasse an der Einfahrt Bf. Rabenstein aus Richtung Wüstenbrand (ganz linkes Bild)
- Trasse Richtung Kändler nach dem Viadukt (zweites Bild)
- Trasse Richtung Viadukt Rabenstein Bahnhofsausfahrt Richtung Kändler (rechtes Bild)
- Areal des ehemaligen Bahnhofs Rabenstein (mittlere Bilder)
- verschiedene Brückenbilder vom Viadukt
- Blick zur Burg Rabenstein
- Tafeln auf und an der Brücke (Verein zur Erhaltung)
- verschiedene Bilder vom Viadukt Rabenstein, u.a. Blick zur Burg

Die nachfolgenden Bilder zeigen noch den Rest der Strecke im Bereich der Gemeinde Kändler.
- ganz links das abgeräumte Areal der Haltestelle Kändler
- daneben den Teil der Strecke der zuletzt in das Umspannwerk Röhrsdorf führte
- die rechten beiden Bilder zeigen den Bahnübergang des Streckengleises und das Reststück des Anschlußgleises UW Röhrsdorf

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Bahnhof Chemnitz Hauptbahnhof, Fotos Ralf Bechmann, Geyer, Juni 2005

Als die Chemnitzer Eisenbahnwelt noch einigermaßen in Ordnung war ...
einfahrender Interregio aus Berlin, eine Aufnahme die seit Ende Mai 2006 nicht mehr möglich ist. Weiterhin ein Doppeleinfahrt aus Aue und Zwickau sowie einige weitere Aufnahmen.

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Die hier gezeigten Fotos sind soweit nicht anders gekennzeichnet (c) - Jens Haipeter eine Weitergabe grundsätzlich erlaubt, setzt jedoch voraus, das das Bild nicht verändert wurde. Bei Fremdbildern ist das Einverständnis des Autors notwendig.